Антон Беляков.

Ключи к русской истории. Доказательства по рассуждению



скачать книгу бесплатно


Типичный речной торговый караван сохранялся неизменным до XX в.


Вот комбинированные путешествия вполне могли применяться, но, скорее, с целью ухода от налога. Скажем, не хочет купчишка оплачивать транзитные пошлины, договаривается с местными, и они его от одной реки до другой могли с товаром перевезти, минуя пункт уплаты налога, то есть крепость. Но ведь могли и не довезти до другой речки-то… Так что этот риск каждый оценивал самостоятельно, но, судя по размерам средневековых крепостей, основной поток товаров шел через них.

А теперь давайте посмотрим на географические возможности Восточной Европы с точки зрения предпринимателя. Поищите максимально длинные водные пути с учетом, что каждый преодоленный километр принесет от 0,5 до 1% прибыли в один конец. Поищите, где можно создавать волоки ? пересадочные узлы, и как далеко можно заплыть? Кстати, на одном из таких пересадочных узлов не так давно и был обнаружен уже знаменитый Аркаим ? ворота в Азию. Изучите его на космических снимках в интернете самостоятельно и присмотритесь к водному пути, который он контролировал.



Разумеется, что такие ценные сведения о путях торговых не подлежали разглашению и часто можно заметить, что не все средневековые картографы были посвящены в топографические нюансы. Зачем плодить конкурентов? Но кое-что на старых картах все-таки есть, и это позволит нам расставить все по своим местам.

А сейчас я хотел бы обратить ваше внимание на одну многовековую глупость, которая кочует из одного учебника истории в другой и некому ее остановить. Сегодня уже никто не скажет, кто первый запустил эту чушь в народ, но самое удивительное, что ерунда-то прижилась и стала неотъемлемой частью нашего культурного наследия. Именно она, как якорь, повисла на исторической науке и не дает развиваться. Вот можете себя проверить: что вы представляете при словах «русский волок»?




Весь интернет забит рисунками таких «волоков», каждый человек в России нарисует вам нечто подобное, в том числе и уважаемые историки, да что там историки ? флотоводцы и те воспитаны на этих картинках и отвечают также!

Вот представьте, что вы владелец дальнобойной фуры, везете товар и наехали на кучу рассыпанных досок с торчащими гвоздями ? у вас не осталось ни одного целого колеса, кроме запаски. А в километре шиномонтаж. И я вам предлагаю доехать на спущенных колесах… всего-то километр! Некоторые женщины-водители могут и согласиться, а вот мужское население просто покрутит пальцем у виска и добавит что-нибудь из великого, могучего и правдивого русского языка. Ну ведь так же?! И будет право.

Абсолютно.

А с кораблем, значит, так поступить можно? Поднимите руку, кто так считает? Смелее поднимайте, первый ряд, академики, я к вам обращаюсь! Ну же, скажите нам вслух, что корабль по бревнам таскать не просто можно, но и полезно для его судоходных качеств… Ведь ему всего-то пару тысяч километров преодолеть придется после таких покатушек! Ну, тогда, может быть, профессорско-преподавательский состав остановит это безумие?

Вот наши далекие предки были гораздо мудрее и наблюдательнее сегодняшних научных кадров. Им достаточно было маленький ручеек перекрыть ладонью, чтобы заметить: водичка-то имеет свойство подниматься при запруживании. А это означает, что достаточно посуху прокопать соединительный канал, перекрыть основной поток и вода начнет наполнять канал. Тащи себе свою лодочку по каналу волоком, поскольку узок он и на веслах не пройдешь. Вот и все. Никаких лишних энергозатрат. На карте XVIII в. прекрасно можно разглядеть реки, покрытые системой шлюзов. В средние века они назывались колодези и позволяли делать судоходным любой ручей, что значительно расширяло экономические возможности государства.


С помощью шлюзов-колодезей наши предки легко поднимались даже по мелким ручьям


Вот на таких основах и исторических источниках мы уже можем начать моделировать возникновение и развитие древнерусского государства. А чтобы убедить вас в том, что предлагаемый метод поиска водного транзита эффективен, я продемонстрирую его применение на одной весьма запутанной истории. Речь пойдет о Куликовской битве.

Глава 2. Откуда пошла русская земля второй раз, или за что бились на Куликовом поле

Точных данных о месте этого грандиозного сражения до сих пор не существует, научные изыскания на сегодняшний день окончательных результатов с указанием точки столкновения нет. На месторасположение самого Куликова поля существует указание в «Книге большому чертежу»99
  Подробное описание территорий России и соседних государств вместе с картой-чертежом, составленное в период правления Ивана IV Грозного.


[Закрыть]
.

«А Тула город каменной, стоит на реке на Упе, на левом берегу, а Упа река вытекла от Куликова поля с Муравского шляху».

Но как локализовать место Мамаева побоища? Летописное указание «на усть Непрядвы реки» многими исследователями понималось как место впадения Непрядвы в Дон, где со времен помещика С. Д. Нечаева, начавшего изыскания на своих землях, следов битвы нет. Есть любопытные артефакты с полянки, расположенной недалеко от музейного комплекса, но масштабы этой полянки не позволяют говорить о крупном сражении. Ведь каждому воину необходимо пространство не менее двух метров, а это значит, что на двух-километровом участке поместятся в один ряд 1000 пеших бойцов или 500 всадников. Даже самая низкая количественная оценка воинства, которая мне попадалась, ? 12 000 человек. Все войско не может стоять и ждать, пока первые ряды друг друга посекут. Остальные должны быть в маневре, ведь на кону жизни не только воинов, но и их близких и всего государства. Но для маневра там места уже не остается. Я склоняюсь к максимальным значениям, указанным летописцами. Возможно, дочитав книгу до конца, вы присоединитесь к моему мнению, но в первоисточниках это выглядит так1010
  Волынская краткая летопись.


[Закрыть]
:

«B лЂто 6888 [1380]. Побоище на Дону князю Дмитрию Ивановичю c Мамаем. Дмитриевы рати 200 000».

Какие же экономические интересы отправили на смерть столько людей? И где могли сойтись такие силы?

«Мнози же плъкы поганых бредуть оба пол: от великиа силы несть бо им места, где разступитися».

«И съступишася грозно обе силы великиа, крепко бьющеся, напрасно сами себе стираху, не токъмо оружием, нъ и от великиа тесноты под коньскыми ногами издыхаху, яко немощно бе вместитися на том поле Куликове: бе место то тесно межу Доном и Мечею»1111
  Сказание о Мамаевом побоище. Полное название летописи: «Начало повести о том, как даровал бог победу государю великому князю дмитрию ивановичу за доном над поганым мамаем и как молитвами пречистой богородицы и русских чудотворцев православное христианство – русскую землю бог возвысил, а безбожных агарян посрамил».


[Закрыть]
.

Давайте применим предлагаемую мной «методику водного транзита» и поищем место битвы с ее помощью. Что нам необходимо искать?

А искать мы должны возможный водный транзит, за который могли сойтись насмерть такие людские массы. Ведь они же понимали, что в случае поражения их родственники отправятся на невольничьи рынки. Значит, игра стоила свеч. Значит, для русского государства это было жизненно необходимо.

На тот момент на континенте были два сильнейших финансовых игрока, заказывающих и оплачивающих имперские амбиции исполнителей, ? Генуя и Венеция1212
  В более широком смысле борьба гвельфов и гиббелинов, но поскольку многие территории и персонажи время от времени примыкали то к одной, то к другой стороне борьбы, лучше обозначить постоянные финансовые источники противостояния ? торговые корпорации Генуи и Венеции.


[Закрыть]
, которые непримиримо враждовали веками, втягивая в орбиты своих торговых интересов все большее количество участников.

Только полный монопольный контроль торговых путей гарантировал сверхвысокие прибыли и, судя по тому, что венецианцы приложили руку к строительству Москвы, а ге-нуэзцы пригнали пехотинцев, а после поражения придушили Мамая, мы можем рассматривать венецианцев главными союзниками Московского князя Дмитрия Ивановича. Мы даже можем прочесть их адаптированные на русский манер имена:

«Великий же князь отправился, захватив с собою мужей знатных, московских купцов ? сурожан десять человек, как свидетелей: что бы Бог ни устроил, а они расскажут в дальних странах, как купцы знатные, и были: первый ? Василий Капица, второй ? Сидор Алферьев, третий ? Константин Петунов, четвертый ? Кузьма Ковря, пятый ? Семен Антонов, шестой ? Михаил Саларев, седьмой ? Тимофей Весяков, восьмой ? Дмитрий Черный, девятый ? Дементю Саларев и десятый ? Иван Шиха»1313
  Сказание о Мамаевом побоище.


[Закрыть]
.

И пусть вас не смущает, что купцы-сурожане должны бы быть генуэзцами. В 1365 г. город был действительно захвачен генуэзцами, а до этого там хозяйничали венецианцы ? тогда еще рассчитывающие вернуть себе свои дома. И мы знаем, что у се-мейства Марко Поло в Суроже (сегодня Судак) тоже был дом. А из вышеперечисленных фамилий нам хорошо известно семейство Солари, строителей Московского Кремля.

Итак, завоевав огромные территории и даже устроив в орде «Великую замятню»1414
  20-летний период борьбы за власть в Золотой Орде русские летописи назвают «Великая замятня».


[Закрыть]
, генуэзцы и их союзники из рассорившейся орды стали контролировать водные пути по Днепру и Волге между северными и южными морями, и с востока на запад от верховьев Амударьи до верховьев Дуная, монополизировав трансконтинентальную торговлю. И не было им уже равных. Даже на моря стали покушаться. Император византийский Иоан Кантакузин (1347—1354) возмущался генуэзской жадностью:

«…задумали они немало, они желали властвовать на море [Чёрном] и не допускать ромеев плавать на кораблях, как будто море принадлежало только им»1515
  Скржинская Е. Ч. Генуэзцы в Константинополе в XIV веке. – ВВ, I, 1947. С. 228.


[Закрыть]
.

Напомню, что в это же время генуэзские воротилы умудрились контролировать и папский престол, перенеся его из Рима к себе поближе, в Авиньон, т.е. с Литвой, поспешившей на помощь Мамаю, выстраивали отношения и крестили литовского князя Ягайло и жену ему подыскали они же. И Речь Посполитую от моря до моря тоже под генуэзским надзором начали создавать. Михаил Тверской и Олег Рязанский были пристегнуты в эту связку династическими браками. Это очень важно знать, чтобы понимать, кто против кого и почему.

А венецианцы, успешно организовав в свое время Батыево нашествие1616
  Подробнее: Денисов Ю. Н. Кто заказал татаро-монгольское нашествие: Флинта, 2006


[Закрыть]
, к концу XIV в. сильно подрастеряли свои позиции. Это я уточняю для тех, кто не в курсе, что из жестокой схватки итальянских городов-республик выжили и окрепли только два ? Венеция и Генуя. Именно они не просто влияли, а буквально заправляли даже папским престолом. Наконец, у каждой олигархической верхушки оказалось по своему карманному папе, в Риме и Авиньоне, с соответствующим набором политических решений. Это было очень забавное время антипап, сильно дискедитировавшее Престол Святого Петра. Естественно, такое положение дел довело католическую паству до протеста… Но не будем отвлекаться от генуэзско-венецианской войны в Восточной Европе.

И вот был найден альтернативный маршрут, разрушающий генуэзскую монополию. Мы вполне можем его начертить, изучив список русских князей, прибывших на поле брани:

«И пришли к нему князья Белозерские, готовы они к бою, и прекрасно снаряжено войско, князь Федор Семенович, князь Семен Михайлович, князь Андрей Кемский, князь Глеб Каргопольский и андомские князья; пришли и ярославские князья со своими полками: князь Андрей Ярославский, князь Роман Прозоровский, князь Лев Курбский, князь Дмитрий Ростовский и прочие многие князья».

Это северная часть маршрута. Давайте теперь попробуем на старых картах поискать южную часть водного пути по Дону, Оке, до Москвы… за который могли сойтись такие силы. Я поискал. Нашел! Взгляните на карту.



Нашли? А на следующей карте обозначен и второй путь, через Иван-озеро (сегодня Шатское водохранилище).



А тут ассортимент еще богаче.



Мы видим, что экономическая причина противостояния сил в наличии, а значит, попробуем поискать на других картах, где именно мог существовать волок. Обратите внимание, что место соединения водных артерий в виде разлива обозначено словом «Plotho» ? плоты.



А вот фрагмент карты конца XVIII в. в районе Богородицка. В правом нижнем углу мы видим д. Плоты, она же присутствует и на современных картах.



Рядом Турдей. Это слово означает порог или шлюз. На современной карте рядом есть и Белый колодезь, и еще один Турдей. А вот и другие подсказки ? Баскаково (баскаки это сборщики налога), Становое, и возле д. Истленьево лесок Дуброва. Ялта тоже крымско-татарское слово «ялыда», означающее ? «на берегу».



Очень привлекательным выглядит даже современное название хутора Победа, которое, скорее всего, имеет отношение к памяти ВОВ, чем к Куликовской битве.

Мы видим, что данная территория отразила в своей топонимике активную хозяйственно-экономическую деятельность ордынской эпохи, и здесь действительно было за что побороться. Взгляните на расстояние между Упой (п. Верхоупье), которая относится к бассейну Оки и Непрядвы, относящейся к бассейну Дона. Если эти истоки подпереть шлюзами, то вода начнет заполнять близлежащие овраги и вполне может соединить оба водоема. Ничего подобного нет в районе «официального Поля битвы», до которого «по прямой», около 50 км.

В местах древних волоков мне приходилось часто встречать немного искаженные названия типа Волково, но вот в истоке Непрядвы мы видим Волово, где раньше существовало Волово озеро ? вполне возможно, что место когда-то и называлось Волоково.

И мамаево войско, и силы Дмитрия Ивановича, по крайней мере тыловое обеспечение, прибыло по реке. Воины и лошади должны были быть отдохнувшими и сытыми, а не тащиться по лесам и полям в полном вооружении1717
  У лошади тоже есть свой боевой «моторесурс», и она не может до битвы ходить под седлом и нагружаться, тем более тащить на себе воина 200 верст. Это запрещено всеми строевыми уставами. А кочевники придумали выход из положения: использовали две лошади ? рабочую и боевую.


[Закрыть]
. Как это решалось, вы можете представить, взглянув на фото ниже.


Технология грузоперевозок не менялась веками


Кузницы, плотницкие, шатры, запасы чугуна, санитарный обоз, похоронные команды и вообще тыловой обоз необходимо было доставить к месту битвы, а дорог-то не было, ну в смысле трансконтинентальных. А не было их, потому что дорого! По рекам куда как комфортнее и безопасней.

Глядя на карты, можно сделать вывод, что Мамай мог прибыть по Красивой Мече и расположиться в районе п. Становой, а русское войско могло разгружаться в верховье Упы, т.е. заслоняя собой шлюзы нового торгового пути ? «великое же то поле Куликово прегибающеся, рекы же выступаху из мест своих, яко николи же быти толиким людем на месте том», т.е общее водоизмещение плавсредств превышало возможности водоема.

А вот засадный полк, скорее всего, долго шел своим ходом, почему и оказался незаметен для мамаевой разведки. Для засадного полка Владимира Андреевича имеем в наличии лесок Дуброва, а близлежащее Истленьево мне лично напоминает о том, что мамаево побитое войско никто не хоронил…

«…гониша их и бьюще до Мечи реки и до станов их, и взяша все богатство их и стада и тамо бежащих безчисленное множество погибоша. Тогда же бе и руси избито множество»1818
  Сказание о Мамаевом побоище.


[Закрыть]
.



Теперь подытожим: русское войско выстроилось в боевые порядки, оставляя у себя за спиной транзитный путь, позволявший покончить с генуэзско-ордынской монополией. Победа в битве принесла Московскому княжеству и его союзникам высокодоходный торговый путь, что позволяло дальше уверенно укреплять суверенитет. Я побывал на месте и могу засвидетельствовать, что и 150-тысячному войску там есть где развернуться. И оно там было, потому что речь шла о жизни всего русского государства. Очень много русских воинов сложили там свои головушки. Когда я смотрел в эту прекрасно-тревожную даль, вдруг вспомились строчки:

 
«…И как хлопало крыльями
Черное племя ворон,
 
 
Как смеялось небо
А потом прикусило язык…»1919
  Песня Виктора Цоя «Легенда».


[Закрыть]

 

С этой великой жертвы началось возвышение Москвы и создание второго русского суверенного государственного проекта. Венецианцы активно помогали мастерами и технологиями, боясь даже интриговать ? настолько шатким оставалось положение Москвы. Все остальные территории бывшей Киевской Руси находились в зависимом от генуэзской политики положении и очень напоминали сегодняшний Евросоюз, управляемый как бы «из Брюсселя». А венецианско-генуэзское противостояние продолжалось еще очень долго. В XV в. венецианские воротилы организовали Османское наступление и вернули себе базы в Крыму. Поначалу отношения с турками у Московии были замечательными, до тех пор, пока генуэзцы не устроили свадьбу своей представительницы Зои Палеолог и Ивана III, но это уже совсем другая история. Давайте вернемся на поле Куликовской битвы в Воловский район Тульской области. Существуют еще аргументы в пользу вышеописанного места.

Неутомимый исследователь темы доктор филологии, профессор Сергей Николаевич Азбелев своим аналитическо-филологическим методом изыскал место сражения и тоже указывает именно на район поселка Волово. Вот что он пишет в своей статье2020
  Азбелев С. Н. О географии Куликовской битвы // Русское поле, 2012. №2.


[Закрыть]
:

«Вопиющие парадоксы теперешнего интерпретирования Куликовской битвы проистекают из фактора якобы географического. В действительности же – из давно укоренившегося ошибочного истолкования смысла важных письменных источников. Согласно летописям XIV—XVI вв., русское войско приготовилось к сражению „пришедщю за Дон (т.е. на запад от Дона. – С.А.), в поле чисто, в Мамаеву землю, на усть Непрядвы реки“. Очень существенно, что летописцы совершенно единодушны в указании этих трех важнейших географических параметров: Софийская первая и Новгородская четвертая летописи – „Великий же князь Дмитрии Иванович перешед за Дон в поле чисто в ордынскыя земли, на усть Непрядвы рекы“; Новгородская первая летопись ? „въниде бо в землю их за Дон и бе ту поле чисто, на усть рекы Непрядвы“; Симеоновская летопись и Рогожский летописец ? „Князь же великий поиде за Донъ, и бысть поле чисто и велико зело, и ту сретошася погани половци, татарьскыи полци, бе бо поле чисто на усть Непрядьвы рекы“».

И далее автор добавляет: «Вне поля зрения как нынешних, так и прежних историков Куликовской битвы оставался немаловажный факт: словом «устье» в то время обозначали исток реки. Такое словоупотребление документировано во всех списках Новгородской первой летописи старшего и младшего изводов, известной по рукописям XIV и XV вв. В этой летописи говорится о завершении войны Великого Новгорода со Швецией:

«В лето 6831 [1323]. Ходиша новгородци съ княземъ Юрьемъ и поставиша город на усть Невы, на Ореховомъ острове; ту же приехавше послы великы от свеиского короля и докончаша миръ вечный съ княземъ и с Новымьгородомь по старой пошлине». Здесь речь идет о построении за полвека до Куликовской битвы русской крепости Орешек (впоследствии – Шлиссельбург). «Ореховый остров» расположен в верховье реки Невы, где она вытекает из Ладожского озера. Словосочетание «на усть Невы» означает: у истока Невы».

От себя могу только добавить в подтверждение его слов еще пару примеров:




Дальше свое слово должна сказать археология. Думаю, что на пространстве 10х10 км будет обнаружено достаточно артефактов, чтобы восстановить картину битвы. Моя же задача состояла в том, чтобы на живом примере продемонстрировать весьма эффективную методику поиска водного транзита в действии, с помощью которой совсем несложно восстановить древнюю историю не только Руси, но и многих других народов континента.

Давайте же применим предлагаемый метод к проблематике «откуда есть пошла русская земля» и посмотрим, как «повысится урожайность».

Глава 3. Геополитическая прелюдия

Слово геополитика, вынесенное в название главы, должно быть правильно понято. Смысл геополитических интересов за прошедшие полтора столетия немного изменился, но незначительно. Если сегодня главным устремлением мировых игроков являются любые ресурсы ? земные, водные, энергетические, что является эквивалентом сытой жизни, то до середины XIX в. таким эквивалентом были торговые возможности государств – транзитные пути, свободные выходы в море, протяженность беспошлинного проезда. То есть государства стремились к эффективности торговли – внутренней, внешней и транзитной. У каждого претендента на звание геополитического игрока возникала подобная очередность задач:

1) завладеть транзитным путем или его частью;

2) удержать позиции;

3) захватить альтернативный путь или его часть;

4) удержать и их;

5) захватить все альтернативные пути и удерживать их2121
  Отсюда вытекает геополитическое правило – «линии напряжения» будут проходить только по транзитным рекам, на них же и за них происходили вооруженные столкновения.


[Закрыть]
.

Каждое из этих действий приносило существенное увеличение доходов, а монопольное владение уже позволяло диктовать свои условия. Во все времена все коммерсанты стремятся подмять под себя или не пустить на рынок конкурентов. С этим сегодня борются антимонопольные комитеты в большинстве стран. А само государство монополизирует особо прибыльные области экономики и пресекает любую контрабанду. Это не всех устраивает, и мы можем видеть, как торговые конкуренты устраивают в государствах перевороты, войны и другие дестабилизирующие потрясения с целью перехватить рычаги управления самим государством. На сегодняшний день эти технологии отточены до совершенства и позволяют за очень скромные средства (по геополитическим меркам) получить весьма значительные дивиденды. К сожалению, примеров таких успешных и зловещих коммерческих проектов в последние годы мы насмотрелись предостаточно.

В средние века таких технологий захвата государств еще не существовало, вероятно, по причине отсутствия науки психологии, но алчное стремление к сверхприбыли во все времена у торгашей остается неизменным. Английский профсоюзный лидер Томас Джозеф Даннинг описал классический образ капиталиста довольно точно:

«Обеспечьте капиталу 10% прибыли, и капитал согласен на всякое применение, при 20% он становится оживленным, при 50% положительно готов сломать себе голову, при 100% он попирает все человеческие законы, при 300% нет такого преступления, на которое он не рискнул бы пойти, хотя бы под страхом виселицы»2222
  Маркс К. и Энгельс Ф. Капитал. Критика политической экономии. Т. 1. Книга I: Процесс производства капитала М.: Государственное изд-во политической литературы, 1960. Т. 23. С. 770.


[Закрыть]
.

Напомню, что трансконтинентальная торговля давала участникам процесса свыше тысячи процентов прибыли и более! А технология захвата высокодоходных торговых путей в олигархических интересах выглядела так: из пассионарных и амбициозных правителей подбирался надежный кандидат, ему передавались новые военные хитрости, налаживались стабильные поставки новых видов вооружений, и кандидат направлялся крушить и завоевывать государства, лежащие вдоль торговых путей, чтобы в итоге сократить торговые издержки купечеству, ну и увеличить доходы своего госбюджета. Кстати, имперские замашки не только объединяют некоторые исторические персонажи, но и подсказывают нам, что стоял за этими проектами один и тот же торговый интерес. Взгляните на карты завоеваний Александра Македонского, Атиллы, Карла Великого, Чингизхана, Петра Первого, Наполеона – все они совпадают с торговыми путями и лишний раз доказывают, что политика – это один из инструментов экономики, а не наоборот. И если вы видите, что кто-то отправился завоевывать пространство, то без труда сможете обнаружить там торговый путь. Поэтому с помощью метода поиска водного транзита легко прочитывается вся евразийская история до второй половины XIX в., т.е. до начала активного использования углеводородов. Тут уже геополитика стала присматриваться к природным богатствам.



скачать книгу бесплатно

страницы: 1 2 3 4 5 6

Поделиться ссылкой на выделенное